Mida see tähendab
Kütuserežiimi märgutule juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Juhtmoodul juhib kütuserežiimi märgutuld spetsiaalse juhtjuhtme kaudu ja kontrollib selle pinget. Kood salvestub, kui pinge ületab eeldatud vahemiku, mistõttu märgutuli võib kustuda või jääda põlema.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises toitepingega (B+)
- Läbipõlenud märgutulepirn
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Kütuserežiimi hoiatustuli või mootorituli võib põleda
- Kütuserežiimi indikaator ei pruugi süttida või võib pidevalt põleda
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata diagnostikaseadmega freeze frame’i andmeid ning kontrolli võimaluse korral kütuserežiimi oleku ja märgutule käsu andmeid.
- Kontrolli, kas kütuserežiimi märgutuli ei põle, põleb pidevalt või käitub valitud režiimi muutmisel ebatavaliselt.
- Kontrolli märgutule pirni või komplekti ja selle pistikut, seejärel jälgi juhtjuhet akupingesse lühise või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli ahela klemme korrosiooni, lõtvuse või halva kontakti suhtes, mis võib märgutule juhtsignaali häirida.
- Kontrolli tootja ahela katseprotseduuri järgi juhtjuhet ja mooduli väljundit, et eristada juhtmestiku riket rikkis draiverist.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingesse lühistatud juhtjuhe.
- Puhasta või paranda kütuserežiimi märgutule ahela korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud klemmid.
- Vaheta rikkis kütuserežiimi märgutule pirn või komplekt välja.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui selle märgutule draiveri rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib siiski töötada, kuid märgutuli ei pruugi valitud kütuserežiimi usaldusväärselt näidata. Kontrolli režiimi sõiduki juhtseadiste kaudu ja kõrvalda rike peagi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.