Mida see tähendab
Teine jahutusvedeliku möödavooluklapp on avatud asendisse kinni jäänud. Jahutusvedelik liigub alati teisest radiaatoriringist mööda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp B suunab mootori soojenemise ja töötamise ajal jahutusvedelikku jahutussüsteemi vooluteed mööda või sellest mööda. Mootori juhtmoodul tuvastab, et klapp B jääb avatuks, kuigi see peaks sulguma, mistõttu jahutusvedelik liigub edasi möödavooluteel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sete on klapi avatud asendisse kinni kiilunud
- Tagastusvedru on katki
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Mootori temperatuur võib kõikuda
- Salongisoojendus või mootori soojenemine võib olla häiritud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle soojenemise ajal jahutusvedeliku temperatuuri näite, et kinnitada, millal rike tekib.
- Kontrolli külma mootoriga möödavooluklappi B ja selle pistikuid lekete, kahjustuste, saastumise või paigast nihkunud hoovastiku suhtes.
- Kasuta skannimistööriista klapi B liigutamiseks läbi võimalike asendite ja vaata, kas jahutusvedeliku temperatuur reageerib ootuspäraselt.
- Kontrolli, kas setted piiravad klapi B või selle mehhanismi liikumist ning kas klapp liigub vabalt.
- Vaata tagastusvedru purunemise või pinge vähenemise suhtes üle, seejärel kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi klapi täiturmehhanismi ja juhtimisahelat.
Levinumad lahendused
- Puhasta klapi B liikumist takistav praht.
- Paranda klapi B kahjustatud pistik või juhtmestik.
- Vaheta katkine tagastusvedru, kui seda saab eraldi hooldada.
- Vaheta möödavooluklapp B, kui see on avatud asendisse kinni kiilunud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui temperatuurinäidik püsib normaalne, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid jälgi näidikut tähelepanelikult ja väldi suuri koormusi ning pikki sõite. Peatu, kui mootor kuumeneb üle; jahutusvedeliku vale suunamine võib temperatuuri kõikumist süvendada ning mõjutada soojenemist või salongisoojendust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.