OBD-II veakood

P2695: Silindri 10 pihusti andmed ei ühildu

Mida see tähendab

Silindri 10 pihustile programmeeritud vooluhulga kalibreerimisandmed ei vasta juhtmooduli tarkvara eeldatavale vormingule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtmoodul kasutab kütuse täpseks doseerimiseks iga pihusti eraldi vooluhulga kalibreerimisandmeid. P2695 salvestub, kui silindri 10 pihustile määratud kalibreering ei sobi juhtmooduli eeldatava andmevormingu või tarkvaraversiooniga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asenduspihusti varuosanumber erineb tarkvara eeldatavast
  2. Kalibreerimiskoodi vorming ei ühildu juhtmooduli versiooniga

Sümptomid

  • Mootori märgutuli põleb
  • Mootor võib töötada ebaühtlaselt või võimsus väheneda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja remondiajalugu, kas hiljuti tehti töid silindri 10 pihusti või juhtmooduli juures.
  2. Kinnita, et silindri 10 pihusti osa number ja kalibreerimistähis on sellele sõidukile ja juhtmoodulile ette nähtud.
  3. Kontrolli silindri 10 pihusti pistikut ja juhtmeid lahtise ühenduse, kahjustatud klemmi või nihutatud juhtmestiku suhtes.
  4. Loe võimeka skannimistööriistaga silindri 10 kalibreerimisandmed ja võrdle nende vormingut juhtmooduli nõuetega.
  5. Kui paigaldatud on õige pihusti ja õiged andmed, kontrolli enne ümberprogrammeerimist tarkvara ühilduvust.

Levinumad lahendused

  • Programmeerige silindri 10 pihusti õiged kalibreerimisandmed.
  • Vaheta silindri 10 pihusti, kui see ei vasta sõiduki spetsifikatsioonile.
  • Paigalda toetatud juhtmooduli uuendus või muuda konfiguratsiooni, kui tarkvara ei aktsepteeri õiget kalibreerimisvormingut.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, sõida lühidalt ja rahulikult, kuni rike on parandatud; väldi haagise vedamist või järsku kiirendamist, kui võimsus on vähenenud. Silindri 10 jätkuv vale kütuse etteanne võib põhjustada mootori ebaühtlast tööd ja lisakoormust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid