OBD-II veakood

P2690: Silindri 5 pihusti andmed ei ühildu

Mida see tähendab

Silindri 5 pihustile programmeeritud vooluhulga kalibreerimisandmed ei vasta juhtmooduli tarkvara eeldatavale vormingule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtmoodul vajab kütuse täpseks juhtimiseks pihustipõhiseid vooluhulga andmeid. P2690 osutab silindri 5 pihusti sobimatutele kalibreerimisandmetele: salvestatud kood või vorming ei vasta mooduli ootustele. Selle veakoodi võib põhjustada vale pihustitüüp või valele silindrile määratud kalibreering.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asenduspihusti varuosanumber erineb tarkvara eeldatavast
  2. Kalibreerimiskoodi vorming ei ühildu juhtmooduli versiooniga

Sümptomid

  • Mootori märgutuli põleb
  • Mootor võib töötada ebaühtlaselt või võimsus väheneda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata freeze frame'i andmeid ja seotud veakoode, et leida silindri 5 andmeveaga seotud mootori ebaühtlane töö või võimsuse vähenemine.
  2. Tee sõiduki silindrite paigutuse järgi kindlaks silinder 5 pihusti ja loe paigaldatud pihusti kalibreerimiskood.
  3. Võrdle paigaldatud koodi mooduli silindri 5 andmetega ning kontrolli kirjaviga või teisele silindrile määratud koodi.
  4. Kontrolli, kas silindri 5 pihusti on mootorile õiget tüüpi ja ühildub juhtmooduli tarkvaraga.
  5. Sisesta silindri 5 ühilduvad andmed tootja protseduuri järgi, seejärel kustuta veakood ja kontrolli, kas mootor töötab sujuvalt.

Levinumad lahendused

  • Paranda silindri 5 pihusti kalibreerimisandmed juhtmoodulis.
  • Määra vale silindri alla sisestatud kood õigesse silindripostisiooni.
  • Tee nõutud pihusti kodeerimise või õppimise protseduur.
  • Vaheta sobimatu silindri 5 pihusti õige rakenduse pihusti vastu.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, hoia sõidud lühikesed ja sõida rahulikult, kuni silindri 5 kalibreerimine on parandatud. Kui võimsus on vähenenud, väldi suuri koormusi, sest sobimatus võib põhjustada mootori kehva tööd ja mõjutada heitmeid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.