OBD-II veakood

P268D: Silindri 2 pihusti andmed ei ühildu

Mida see tähendab

Silindri 2 pihustile programmeeritud vooluhulga kalibreerimisandmed ei vasta juhtmooduli tarkvara eeldatavale vormingule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtmoodul kasutab silindrite kütuse etteande erinevuste arvestamiseks pihustipõhist vooluhulga kalibreeringut. P268D osutab konkreetselt silindri 2 pihusti sobimatutele kalibreerimisandmetele. Salvestatud andmevorming või pihustiperekond ei vasta sellele, mida juhtmooduli tarkvara selle silindri puhul eeldab.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asenduspihusti varuosanumber erineb tarkvara eeldatavast
  2. Kalibreerimiskoodi vorming ei ühildu juhtmooduli versiooniga

Sümptomid

  • Mootori märgutuli põleb
  • Mootor töötab ebaühtlaselt
  • Võimsus väheneb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe seotud pihusti- või misfire'i veakoodid ning märgi freeze frame'i andmetest, kas esines mootori ebaühtlast tööd või võimsuse vähenemist.
  2. Tee sõiduki silindrite paigutuse järgi kindlaks silinder 2 pihusti ja kirjuta üles sellele märgitud kalibreerimiskood.
  3. Võrdle silindri 2 pihusti koodi silindri 2 juurde salvestatud andmetega ning kontrolli valesti sisestatud koodi või teisele silindrile määratud koodi suhtes.
  4. Kontrolli, kas paigaldatud silindri 2 pihusti tüüp sobib mootorile ja juhtmooduli tarkvaraga.
  5. Sisesta silindri 2 ühilduvad kalibreerimisandmed tootja protseduuri järgi, seejärel kustuta veakood ja kontrolli mootori tööd.

Levinumad lahendused

  • Paranda silindri 2 pihusti jaoks salvestatud kalibreerimisandmed.
  • Määra vale silindri alla sisestatud pihustikood õigesti.
  • Tee nõutud pihusti kodeerimise või õppimise protseduur.
  • Vaheta sobimatu silindri 2 pihusti õige rakenduse pihusti vastu.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt, võib ettevaatlik lühike sõit olla võimalik, kuid väldi suuri koormusi, kuni silindri 2 kalibreerimine on parandatud. Andmete sobimatus võib põhjustada mootori ebaühtlast tööd või võimsuse vähenemist ning mõjutada heitmeid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid