Mida see tähendab
Asendianduri näit ei liigu panga 2 täiturmehhanismi A puhul kahe klapitõstu režiimi vahel puhtalt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Panga 2 klapihoova asendiandur A jälgib liikumist mootori klapitõste režiimide vahel. See kood salvestub, kui selle näit ei järgi eeldatavat üleminekut või liikumist, mis võib juhtuda siis, kui andur on nihkunud või mehhanismi lukustustihvt on kulunud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri signaali nihe pärast termilist vananemist
- Kulunud lukustustihvt vähendab liikumisulatust režiimide vahel
- Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Vähenenud mootori võimsus või jõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle reaalajas panga 2 anduri A asendinäite kästud klapitõste režiimiga, otsides viivitatud, mittetäielikku või ebajärjekindlat üleminekut.
- Kontrolli anduri A pistikut ja panga 2 juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad näitu moonutada.
- Kontrolli anduri toidet, maandust ja signaaliahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et välistada juhtmestikust tulenevad näiduvead.
- Kasuta tootja protseduuri, et käskida panga 2 klapihooval A režiimide vahel liikuda, ning jälgi, kas andur jälgib liikumist sujuvalt.
- Kui elektriline vooluahel on korras, siis kontrolli klapihoova mehhanismi ja lukustustihvti kulumise või piiratud liikumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud panga 2 anduri A pistik või juhtmestik.
- Vaheta asendiandur A välja, kui selle väljund nihkub tootja kalibreerimisvahemikust välja.
- Paranda või vaheta kulunud panga 2 klapihoova lukustustihvt või mehhanism, kui see ei suuda režiimivahetust lõpule viia.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootori võimsus võib väheneda, sest panga 2 täiturmehhanism A ei pruugi klapitõste režiimi usaldusväärselt kinnitada. Sõida ettevaatlikult ja väldi järsku kiirendamist, kuni täiturmehhanism ja andur on kontrollitud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.