Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib täiturmehhanismide toitepinget B ja salvestab selle koodi, kui tuvastab selles toiteliinis katkestuse või pidevuse kadumise.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Täiturmehhanismide toide B on toiteahel, mida kasutab üks või mitu mootori täiturmehhanismi. Juhtmoodul jälgib, kas toide on katkematu. See kood registreeritakse, kui moodul tuvastab B-toiteahelas katkestuse, näiteks läbipõlenud kaitsme või pearelee ja toiteahela vahelise katkise juhtme.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Läbipõlenud kaitse toiteahelas
- Katkine toitejuhe peareleest
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Üks või mitu täiturmehhanismi ei pruugi töötada
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta diagnostikaseadmega külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, millised täiturmehhanismidega seotud vead on salvestatud koos P2669-ga, sest need võivad näidata, milline seade toite kaotas.
- Kontrolli täiturmehhanismide toite B kaitset ja selle klemmid läbipõlenud elemendi, kuumakahjustuse või halva kontakti suhtes.
- Jälgi elektriskeemi järgi B-toitejuhet peareleest ja otsi katkisi, lahtisi või kahjustatud juhtmeid ja pistikuid.
- Kontrolli toiteahela pidevust, kui toide on tootja juhiste järgi isoleeritud, ja leia üles kõik katkised lõigud.
- Kui toide ja kaitse on terved, siis kontrolli relee väljundit ja juhtplokipoolset toitejälgimist tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Vaheta läbipõlenud täiturmehhanismi toite B kaitse välja pärast lühise või ülekoormuse kontrollimist.
- Paranda katkine juhe või kahjustatud ühendus pearelee ja B-toiteliini vahel.
- Paranda või vaheta rikkis pearelee või selle pistik, kui see ei taga toidet.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootori hoiatustuli võib olla ainus ilmne märk, kuid üks või mitu täiturmehhanismi võivad lakata töötamast. Väldi suure koormusega sõitmist, kui mootor töötab halvasti või reageerib ettearvamatult, sest mõjutatud täiturmehhanism ei pruugi töötada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.