Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab, et sisselaskeõhu soojendi A ei tööta või ei reageeri ootuspäraselt. Kood salvestatakse, kui soojendi ahel või selle toimivus ei läbi kalibreeritud kontrolle.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Sisselaskeõhu soojendi A soojendab sissetulevat õhku, et hõlbustada külmkäivitust ja mootori tööd külma ilmaga. Juhtmoodul kontrollib soojendi A ahelat ja reaktsiooni ning salvestab selle vahemiku-/toimivuskoodi, kui soojendi töö jääb oodatud piiridest välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Rikkis sisselaskeõhu soojendi
- Läbipõlenud kaitse või rikkis relee
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Halb maandus
- Juhtploki rike
Sümptomid
- Mootorituli
- Raske käivitus külmaga
- Pikem soojenemisaeg
- Külma ilmaga on mootori jõudlus vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutuskaadri andmed ning ümbritseva õhu või sisselaskeõhu temperatuur, et näha, kas viga tekkis tingimustes, kus soojendi A peaks töötama.
- Kontrolli soojendi A pistikut, juhtmestikku ja maandust korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli soojendi A kaitset ja releed (kui need on paigaldatud), kasutades sõiduki juhtmestiku teavet.
- Mõõda soojendi A toidet, maandust ja ahela pidevust, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kasuta võimaluse korral diagnostikaseadme käsku või ettenähtud funktsionaalset kontrolli, et veenduda soojendi A õiges töös enne juhtmooduli kontrollimist.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud soojendi A pistik või maandus.
- Vaheta rikkis kaitse või relee välja pärast selle rikke põhjuse kontrollimist.
- Paranda kahjustatud soojendi A juhtmestik.
- Vaheta sisselaskeõhu soojendi A välja, kui see ei läbi tootja elektrilisi või funktsionaalseid kontrolle.
- Paranda kinnitust leidnud juhtplokirike pärast soojendiahela kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Peamine probleem võib olla raske käivitus ja mootori kehvem töö külma ilmaga, seega varu käivitamiseks lisaaega ja ära looda tugevas pakases sõidukile enne kontrolli. Kui mootor käivitub ja töötab normaalselt, ei tähenda see kood üksi vahetut ülekuumenemisohtu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.