Mida see tähendab
Vaakumpumba B juhtahela pinge ületab oodatud taseme. See viitab ahela kõrge pinge seisundile; kood üksi ei tuvasta selle põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
See kood käsitleb vaakumpumba B elektrilist juhteahelat, mis tagab vaakumi, mis võib aidata kaasa pidurdamisele või teenindada muid sõidukisüsteeme. Moodul tuvastab, et ahela pinge on oodatust kõrgem; see võib tuleneda aku pingesse lühises olevast juhtmest või ahelat häirivast pumba mähise katkestusest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises aku plusstoitega
- Mootori mähise katkestus või kulunud harjad
Sümptomid
- Piduripedaal võib tunduda tavalisest jäigem
- Kliimaseadme õhuvool või töö võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli seotud pumba- või pidurivõimendi koode, et näha, millal rike tekkis ja kas esineb muid ahela rikkeid.
- Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli, kas piduripedaal tundub ebatavaliselt jäik ja kas kliimaseadme töö on muutunud, kuna kumbki võib tugineda vaakumvõimendusele.
- Kontrolli vaakumpumpa B, selle pistikut ja juhtmestikku lahtiste viikude, korrosiooni, hõõrdumise või B+ toidet puudutava juhtjuhtme suhtes.
- Kontrolli pumba elektriühendusi ja mähist katkise ahela suhtes tootja testprotseduuri ja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui pump ja juhtmestik näivad korras olevat, testi juhteahelat tahtmatu ühenduse suhtes aku pingega ja kontrolli mooduli käske enne mooduli rikke kaalumist.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised vaakumpumba B pistiku klemmid.
- Paranda kahjustatud juhtjuhtmestik või isolatsioon, mis on lühises B+ toitega.
- Vaheta välja vaakumpump B, kui selle mootori mähis on katkine või harjad kulunud.
- Paranda kinnitatud juhtploki ahela rike pärast pumba ja juhtmestiku kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui piduripedaal on jäik või piduriabi tundub vähenenud, vältige sõitmist ja korraldage ohutu kontroll, kuna peatumine võib nõuda palju suuremat jõudu. Kui pidurdamine tundub normaalne, piirake sõitmist ja jälgige pedaali vajutusjõu halvenemist või kliimaseadme probleeme.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.