Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab diisli sisselaske õhuvoolu B juhtimisahelas liiga kõrge elektrilise signaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Diisli sisselaske õhuvoolu B juhtahel edastab klapi B ajamile elektrilise juhtkäsu. See kood rakendub, kui moodul tuvastab ahelas oodatust kõrgema pinge, mis võib viidata toite lühisele või signaali mõjutavale halvale ühendusele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtliin on lühises toitepingega
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
- Toitejuhe muljutud vastu toiteallikat (B+)
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Võimalik vähenenud mootori võimsus või aeglane reageerimine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata reaalajas klapi B kästud ning tegelikku asendit, et kontrollida, kas klapp reageerib juhtkäskudele.
- Kontrolli juhtmekimpu muljumise või kahjustatud isolatsiooni suhtes kohtades, kus see võib puutuda kokku aku positiivse klemmi või muu toitejuhtmega.
- Kontrolli klapi B ja mooduli pistikuid korrosiooni, lõtvade klemmide või vooluahelat häirivate kontaktide suhtes.
- Kontrolli tootja juhiste järgi vooluahel pingevabaks eraldatuna juhtliini toitelühise suhtes ja kontrolli selle pidevust.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli enne osade vahetamist ajamit ja mooduli vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda klapi B juhtahela toiteallikaga lühistunud juhtmestik.
- Kõrvalda muljutud või kahjustatud juhtmekimbu paigutus ja isolatsioon.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta kinnitatud rikkis ajam või paranda tuvastatud moodulipoolne rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus või aeglane reaktsioon võib muuta liiklusvoogu sulandumise ja möödasõidu ohtlikuks. Hoia kiirus ja mootori koormus mõõdukad ning peata auto, kui mootori reaktsioon muutub ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.