Mida see tähendab
Moodul tuvastab elektrilise rikke EGR-anduri D ahelas. Kood salvestatakse, kui ahela signaal või elektriline reaktsioon jääb väljapoole eeldatud töövahemikku.
Kuidas see töötab
EGR-andur D annab signaali, mida juhtmoodul kasutab EGR-iga seotud olukorra hindamiseks; anduri täpne roll sõltub sõidukist. Juhtmoodul jälgib anduri elektrilist reaktsiooni. See kood rakendub, kui reaktsioon jääb eeldatavatest töötingimustest välja; põhjuseks võib olla juhtmestiku rike, halb toide või massiühendus, pistikuprobleem või rikkis andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Vigane EGR-andur D
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Puudulik anduri toide või maandus
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või viivitus
- Võimalik vähenenud võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja otsi seotud EGR-koode, et selgitada välja, millal anduri D vooluahela viga tekkis.
- Leia EGR-andur D sõiduki hooldusandmete järgi ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri toite-, massi- ja signaaliahelat.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, võrdle EGR-i sobiva talitlustesti ajal anduri D reaalajanäitu eeldatava käitumisega.
- Kontrolli või vaheta andur D ainult siis, kui vooluahela kontroll on korras, kuid signaal jääb ettenähtud töötingimustest väljapoole.
Levinumad lahendused
- Ühenda EGR-anduri D pistik uuesti või kinnita see.
- Paranda kahjustatud või lühistunud anduri D juhtmestik.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud pistikuklemmid.
- Taasta anduri halb toite- või massiühendus.
- Vaheta EGR-andur D, kui see ei läbi ettenähtud elektri- või reageerimistesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, sobivad diagnoosimise korraldamise ajal üldiselt lühikesed sõidud. Vähenda sõitmist, kui jõnksutamine või võimsuse kadu muutub märgatavaks, sest EGR-i töö ja heitmed võivad olla mõjutatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.