Mida see tähendab
Silindri 9 rõhuanduri signaal hüppab või katkeb vahetevahel – probleem võib olla pistikus või juhtmestikus. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti taandumisest pistikusse. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindri 9 rõhuandur edastab mootori juhtsüsteemile põlemisrõhu andmeid. See veakood salvestub, kui signaal hüpleb aeg-ajalt, katkeb või muutub ebakorrapäraseks. Sageli põhjustab seda vibratsiooni tõttu ühenduse kaotav pistik või kahjustatud juhe.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik kontakt pistikus või klemmis
- Juhtmestik hõõrdunud – katkendlik lühis
- Pistik kaotab vibratsiooniga kontakti
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Katkendlik ebaühtlane töö või vahelejätud
- Tõrge või ebaühtlane kiirendus
- Vähenenud mootori võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’st silindri 9 rõhuandmeid, et leida katkestusi, mis esinevad koos kirjeldatud jõnksutamise või ebaühtlase töötamisega.
- Kontrolli silindri 9 pistiku kinnitust, korrosiooni, niiskuse ja kontaktide suhtes, mis võivad vibratsiooni korral ühenduse kaotada.
- Liiguta silindri 9 anduri juhtmestikku ettevaatlikult, jälgides samal ajal live data’t, et leida katkendlik ühendus.
- Kontrolli ahelat hõõrdumise, kontaktide kahjustuste ja katkendliku lühise suhtes, seejärel kontrolli tootja juhiste järgi juhtme painutamise ajal ahela katkematust.
- Kui ahel püsib kontrollimise ajal stabiilsena, kontrolli silindri 9 rõhuandurit katkendliku sisemise rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Paigalda silindri 9 rõhuanduri lahtine pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda silindri 9 anduri juhtmestiku kulunud isolatsioon või hõõrdunud lõik.
- Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud klemmid, mis vibratsiooni korral ühenduse katkestavad.
- Vaheta silindri 9 rõhuandur, kui selle signaal katkeb korras ahela korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult ainult siis, kui mootor püsib hästi juhitavana; väldi tugevat kiirendamist, sest signaal võib katkeda ning põhjustada jõnksutamist või ebaühtlast töötamist. Kui võimsuskadu või vahelejätud muutuvad tugevaks, lõpeta sõit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.