Mida see tähendab
Bank 2 sensor 2 hapnikusensori positiivse voolu juhtahel on oodatust kõrgem. See veaotsing üksi ei tuvasta lühist toitepingesse ega ennusta mõju kütusesegule ja kütusekulu säästlikkusele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 katalüsaatori järel asuv lairiba-hapnikuandur kasutab pumbavooluelemendi käitamiseks positiivse voolu juhtimisahelat. Mootori juhtmoodul salvestab P22BA, kui selle ahela näit ületab eeldatud vahemiku. Põhjuseks võib olla lühis aku toitepingesse või muu ahelarike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis B+ toitega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrgetega kiirendus
- Läbikukkunud heitgaasitest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli ploki 2 anduri 2 reaalajaandmeid ning seotud hapnikuanduri veakoode, et selgitada kõrge näiduga seotud tingimusi.
- Kontrolli ploki 2 anduri 2 pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud kontaktide, sulanud isolatsiooni või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi, kas positiivse voolu juhtjuhe on aku toitepingesse lühises, sealhulgas kohas, kus see kulgeb teiste pingestatud juhtmete lähedal.
- Katkesta anduri ühendus teenindusjuhistes määratud viisil ning kontrolli juhtmestiku lühiseid pinge alla ja pidevust; võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestiku kontroll on korras, testi tootja diagnostikaprotseduuri järgi andurit ja juhtmooduli ahelat.
Levinumad lahendused
- Paranda toiteallika vastu muljutud või aku toitepingesse lühises juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid ja kinnita kahjustatud kontaktid.
- Vaheta ploki 2 anduri 2 hapnikuandur, kui testimine kinnitab sisemise rikke.
- Paranda juhtmoodul ainult juhul, kui tootja diagnostikaprotseduur kinnitab selle ahela rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt, on ettevaatlikud lühisõidud üldjuhul mõistlikud, kuni korraldad diagnostika, kuid heitmete jälgimine ei pruugi korralikult toimida ja kütusekulu võib suureneda. Peatu, kui tekib tugev jõnksutamine või mootori ebaühtlane töö.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.