P21E0: Silindri 3 pihusti B ahela signaal madal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas silindri 3 pihusti B elektriahelas madala signaali. See viitab elektriahela seisundile ega näita iseenesest pihusti tootlikkust ega silindrite kütusejaotuse tasakaalu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pihusti B on juhtimissüsteemi poolt silindrile 3 määratud teine pihustiahel; see kood kirjeldab elektrisignaali probleemi, mitte kinnitatud kütusevoolu probleemi. Juhtmoodul salvestab koodi P21E0, kui silindri 3 pihusti B signaal on oodatust madalam, sageli lühise tõttu maasse, halva ühenduse või pihusti elektririkke tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmestikus on lühis massiga
2. Kahjustatud või korrodeerunud pistik
3. Pihusti elektririke

Sümptomid

• Mootori rikketuli põleb
• Mootor töötab ebaühtlaselt või esineb süütetõrge
• Mootori võimsus on vähenenud
• Kütusekulu on suurenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta stoppkaadri andmed ja kontrolli silindri 3 vahelejätmist või seotud pihustikoode, et näha, kas madala signaali juhtum langeb kokku ebaühtlase töötamisega.
2. Kontrolli silindri 3 pihusti B pistikut ja juhtmekobarat lahtiste või korrodeerunud klemmide, hõõrdumise, katkenud isolatsiooni või muljutud juhtmete suhtes.
3. Tuvastage sõiduki elektriskeemilt silindri 3 pihusti B ahel ja kontrollige lühist maasse.
4. Kontrolli pistiku klemme ja juhtmete läbivust katkenud või soovimatu maandustee suhtes, kui ahel on tootja poolt määratud viisil isoleeritud.
5. Mõõda silindri 3 pihusti B elektrilist seisundit ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Ühenda ja kinnita silindri 3 pihusti B pistik, vajadusel puhasta korrosioon.
• Paranda lühises olevad või kahjustatud juhtmed silindri 3 pihusti B ahelas.
• Vaheta välja lahtine või korrodeerunud pistikuklemm, mis ei taga kontakti.
• Vaheta välja silindri 3 pihusti B, kui selle elektriline test kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ebaühtlaselt või on jõuetu, vältige tugevat kiirendamist, sest jätkuv vahelejätmine võib suurendada heitgaase ja kahjustada katalüsaatorit. Lõpetage sõitmine, kui see töötab väga ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub.