Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas silindri 5 pihusti B elektriahelas madala signaali. See viitab elektriahela seisundile ega näita iseenesest pihusti tootlikkust ega silindrite kütusejaotuse tasakaalu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pihusti B on juhtimissüsteemi poolt silindrile 5 määratud teine pihustiahel; kood viitab elektrisignaali rikele, mitte kütuse etteandeprobleemi tõestusele. Juhtmoodul salvestab koodi P21E4, kui silindri 5 pihusti B signaal on oodatust madalam, sageli lühise tõttu maasse, halva ühenduse või pihusti elektririkke tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis massiga
- Kahjustatud või korrodeerunud pistik
- Pihusti elektririke
Sümptomid
- Mootori rikketuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt või esineb süütetõrge
- Mootori võimsus on vähenenud
- Kütusekulu on suurenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle stoppkaadri andmed ja kontrolli silindri 5 vahelejätmist ning seotud pihustikoode, et näha, mis toimus signaali langemise ajal.
- Kontrolli silindri 5 pihusti B pistikut ja juhtmekobarat lahtiste või korrodeerunud klemmide, hõõrdumise, katkenud isolatsiooni või muljutud juhtmete suhtes.
- Kasuta sõiduki elektriskeemi ahela tuvastamiseks ja kontrolli soovimatut lühist maasse.
- Kontrolli pistiku seisundit ja juhtmete läbivust katkenud või maandatud juhtme suhtes, kui ahel on tootja juhiste järgi isoleeritud.
- Testi silindri 5 pihusti B vastavalt tootja elektrilisele spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Ühenda ja kinnita silindri 5 pihusti B pistik, vajadusel puhasta korrosioon.
- Paranda kahjustatud või maasse lühises olevad juhtmed silindri 5 pihusti B ahelas.
- Vaheta välja lahtine või korrodeerunud klemm, mis ei taga usaldusväärset ühendust.
- Vaheta välja silindri 5 pihusti B, kui see ei läbi tootja elektrilist testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ebaühtlaselt või on jõuetu, vältige suuri koormusi, sest jätkuv vahelejätmine võib suurendada heitgaase ja kahjustada katalüsaatorit. Peatuge, kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.