P21DE: Silindri 2 pihusti B ahela signaal madal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas silindri 2 pihusti B elektriahelas madala signaali. See viitab elektriahela seisundile ega näita iseenesest pihusti tootlikkust ega silindrite kütusejaotuse tasakaalu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pihusti B on juhtimissüsteemi poolt silindrile 2 määratud teine pihustiahel; kood ei määra, kas pihusti annab õige koguse kütust. Juhtmoodul salvestab koodi P21DE, kui see tuvastab antud ahelas madala elektrisignaali, mis tuleneb tavaliselt lühisest maasse, halvast ühendusest või pihusti elektririkkest.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmestikus on lühis massiga
2. Kahjustatud või korrodeerunud pistik
3. Pihusti elektririke

Sümptomid

• Mootori rikketuli põleb
• Mootor töötab ebaühtlaselt või esineb süütetõrge
• Mootori võimsus on vähenenud
• Kütusekulu on suurenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta stoppkaadri andmed (freeze frame), seejärel kontrolli silindri 2 vahelejätmist (misfire) ja seotud pihustikoode, et näha, kas rike langeb kokku ebaühtlase töötamise või koormusega.
2. Kontrolli silindri 2 pihusti B pistikut ja lähikonnas asuvat juhtmekobarat korrosiooni, lõdva kontakti, hõõrdumise või vastu mootorit muljutud juhtmete suhtes.
3. Kasuta sõiduki elektriskeemi, et tuvastada pihusti B silindri 2 ahel ja kontrollida soovimatut lühist maasse.
4. Kontrolli pistiku klemmid ja ahela läbivus lahti ühendatud pihustiga, järgides tootja isoleerimisprotseduuri.
5. Katseta pihusti B elektrilist seisundit vastavalt tootja spetsifikatsioonile ja võrdle teiste pihustitega ainult siis, kui süsteemi ehitus seda lubab.

Levinumad lahendused

• Ühenda ja kinnita silindri 2 pihusti B pistik; eemalda korrosioon, kui see on olemas.
• Paranda hõõrdunud või maasse lühises olnud juhtmed silindri 2 pihusti B ahelas.
• Vaheta välja kahjustatud pistik või klemm, mis ei taga korralikku ühendust.
• Vaheta välja silindri 2 pihusti B, kui elektriline test kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ebaühtlaselt või kaotab võimsust, vältige järsku kiirendamist ja pikki sõite; pihustiahela rike võib süvendada vahelejätmisi ja heitgaasiprobleeme ning kahjustada katalüsaatorit. Lõpetage sõitmine, kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub.