Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas silindri 3 pihusti B elektriahelas katkestuse või muu rikke. Veakood osutab ahela rikkele, kuid ei selgita, millele pihusti B konkreetse mootori puhul viitab.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul juhib silindri 3 pihustit B ja jälgib selle elektrilist ahelat oodatud reaktsiooni saamiseks. P21D1 salvestatakse, kui silindri 3 pihusti B ahel tuvastatakse katkisena või elektriliselt vigasena; kood üksi ei määra, mida pihusti B konkreetsel mootoril tähistab.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestusega või kahjustatud juhtmestik
- Lõtv või korrodeerunud pihusti pistik
- Pihusti elektririke
Sümptomid
- Mootori rikketuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
- Mootor tõrgub või selle võimsus on vähenenud
- Süütetõrge, eriti suure koormuse korral
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata üle silindripõhised süütekatkestuste loendurid ning seotud pihustikoodid, et näha, millal silinder 3 oli mõjutatud.
- Tuvasta silinder 3 ja pihusti B sõiduki hooldusteabe abil, seejärel kontrolli selle pihusti juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, korrosiooni või lahtiühenduse suhtes.
- Kontrolli pistikukontakte halva kontakti suhtes, sealhulgas tihvte, mis on paindunud, laiali vajunud või tagasi lükatud.
- Testi silindri 3 pihusti B ahela pidevust ja lühiseid sõiduki elektriskeemi ja tootja protseduuri abil.
- Mõõda pihusti elektrilist tööd võrdluses tootja spetsifikatsiooniga, et eristada pihusti riket juhtmestiku rikkest.
Levinumad lahendused
- Ühenda ja kinnita silindri 3 pihusti B pistik uuesti.
- Paranda kahjustatud või katkine juhe silindri 3 pihusti B ahelas.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikukontaktid.
- Vaheta silindri 3 pihusti B välja, kui selle elektriline rike on kinnitust leidnud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor väriseb või esineb süütekatkestusi, väldi koormusega sõitmist ja pikki sõite, sest süütekatkestus võib katalüsaatorit kahjustada. Kui mootor töötab normaalselt, piira sõitmist ja lase silindri 3 pihusti B ahel peagi üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.