Mida see tähendab
Ploki 2 anduri 1 hapnikuanduri signaal kaldub rikkale või on kinni rikka näidu juures. See veakood ei tõenda iseenesest, et andur on rikkis; signaali võib mõjutada ka tegelik rikas segu või ahela probleem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 andur 1 on ülesvoolu hapnikuandur, mis asub mootori teise silindriploki katalüsaatori ees. Juhtmoodul kasutab selle signaali heitgaasi segu hindamiseks ja kütuse etteande reguleerimiseks. Kood P2198 salvestatakse, kui signaal püsib oodatust kauem rikkana. See võib viidata liigsele kütusele, anduri saastumisele või elektririkkele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ploki 2 anduri 1 hapnikuandur kaldub rikkale või on kinni rikka näidu juures
- Kütusepihusti või rõhuprobleemi tõttu liiga rikas segu
- Andurit mõjutav saastumine
- Anduri juhtmestik või pistik on rikkis
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütusekulu suureneb
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või viivitus mootori reaktsioonis
- Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli ploki 2 freeze frame’i andmeid ja live data kütusekorrektsioone, et näha, kas rikas signaal ilmneb tühikäigul, koormuse all või kõigis tingimustes.
- Kontrolli ploki 2 anduri 1 pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, saastumise, halva kontakti või kuumuse suhtes.
- Kontrolli lekkiva pihusti või kütuserõhu probleemi suhtes, mis võib ploki 2 segu tegelikult rikkaks muuta.
- Otsi anduri saastumise märke ja kontrolli seotud veakoode, mis võivad viidata näitu mõjutavale mootori tööprobleemile.
- Võrdle ploki 2 anduri 1 reaktsiooni teise ülesvoolu anduri omaga ning kontrolli enne osade vahetamist anduriahelat tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita ploki 2 anduri 1 pistik.
- Paranda lekkiv pihusti või kütuserõhu rike, mis põhjustab liigset kütust.
- Kõrvalda mootori tööprobleem, mis saastab ülesvoolu andurit.
- Vaheta ploki 2 andur 1, kui kontroll kinnitab, et selle signaal kaldub rikkale.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hoiatustuli põleb pidevalt ja mootor töötab normaalselt, väldi pikki sõite ning lase rikka segu signaal peagi diagnoosida; liigne kütus võib suurendada kütusekulu ja kahjustada katalüsaatorit. Lõpeta sõit, kui tuli vilgub või mootor jätab tugevalt vahele.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.