Mida see tähendab
Ploki 1 anduri 1 hapnikuanduri signaal kaldub rikkale või on kinni rikka näidu juures. See veakood ei tõenda iseenesest, et andur on rikkis; signaali võib mõjutada ka tegelik rikas segu või ahela probleem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 1 andur 1 on ploki 1 ülesvoolu hapnikuandur enne katalüsaatorit. Mootori juhtmoodul kasutab selle signaali kütuse etteande reguleerimiseks. Kood P2196 salvestatakse, kui signaal püsib või näib rikkana ajal, mil moodul ootab sellelt muutumist. Näidu võivad põhjustada ka liigne kütus, saastumine või ahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelnev hapnikuandur on saastunud
- Eelnev hapnikuandur on rikkis ja näitab püsivalt rikast segu
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütusekulu suureneb
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või viivitus mootori reaktsioonis
- Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed üle ning võrdle ploki 1 anduri 1 näite kütusekorrektsioonide ja võimaluse korral ploki 2 ülesvoolu anduri andmetega.
- Kontrolli ploki 1 anduri 1 juhtmeid, pistikut ja anduri otsa ümbrust kuumakahjustuste, korrosiooni, saastumise või halva ühenduse suhtes.
- Kontrolli seotud kütuserõhu, pihusti, jahutusvedeliku temperatuuri ja vahelejätmise veakoode, mis võivad viidata tegelikult rikkale segule.
- Vaata live data’st, kas ploki 1 ülesvoolu anduri signaal muutub mootori töötingimuste muutudes ning kas kütusekorrektsioon vähendab liigset kütusekogust.
- Enne anduri vahetamist kontrolli tootja protseduuri järgi selle signaali, soojendi ahelat ja juhtmestikku.
Levinumad lahendused
- Paranda ploki 1 anduri 1 ahela kahjustatud juhtmestik või halvad ühendused.
- Paranda liigne kütuserõhk või lekkiv pihusti, kui kontroll kinnitab liigse kütuse etteande.
- Paranda jahutusvedeliku temperatuuri näidu rike, kui see põhjustab liigset kütuse etteannet.
- Vaheta saastunud või rikkis ploki 1 andur 1 pärast anduri enda rikke kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui heitgaasist tuleb musta suitsu, on tunda tugevat kütuselõhna, mootor töötab ebaühtlaselt või mootori hoiatustuli vilgub; liigne kütus võib küünlad tahmaga katta ja katalüsaatorit kahjustada. Kui mootor töötab normaalselt, korralda peagi diagnostika, sest heitmed ja kütusekulu võivad suureneda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.