Mida see tähendab
Ploki 1 anduri 1 hapnikuanduri signaal kaldub lahjale või on kinni lahja näidu juures. See veakood ei tõenda iseenesest, et andur on rikkis; signaali võib mõjutada ka tegelik lahja segu või ahela probleem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 1 andur 1 on ploki 1 ülesvoolu hapnikuandur, mis asub enne katalüsaatorit. Selle tagasiside aitab mootori juhtmoodulil kütuse etteannet reguleerida. Kood P2195 salvestatakse, kui anduri signaal püsib või näib lahjana ajal, mil moodul ootab sellelt muutumist. Sama tulemuse võivad anda tegelikult lahja segu või anduri ahela või soojendi rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelnev hapnikuandur on rikkis ja näitab püsivalt lahjat segu
- Anduri soojendi soojeneb aeglaselt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütusekulu suureneb
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või viivitus mootori reaktsioonis
- Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja võrdle ploki 1 anduri 1 näite kütusekorrektsioonide ning ploki 2 anduri 1 vastavate andmetega, kui see on paigaldatud.
- Kontrolli ploki 1 ülesvoolu anduri juhtmeid ja pistikut kuumakahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või heitgaasisüsteemiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli sisselaske lekete, ploki 1 lähedal asuvate heitgaasilekete või kütuse etteande veakoodide suhtes, mis võivad põhjustada tegelikult lahja segu.
- Vaata live data’st anduri reageerimist mootori pöörlemissageduse ja segu muutudes ning kontrolli, kas soojendi saavutab töötemperatuuri.
- Enne anduri vigaseks tunnistamist kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi anduri signaali, soojendi ahelat ja juhtmestikku.
Levinumad lahendused
- Paranda ploki 1 anduri 1 ahela kahjustatud juhtmestik või lahtised ühendused.
- Paranda ploki 1 ülesvoolu anduri ees või lähedal olev heitgaasileke.
- Paranda kinnitatud sisselaskeleke või kütuse etteande probleem, mis põhjustab tegelikult lahja segu.
- Vaheta ploki 1 andur 1, kui selle signaal või soojendi ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul võib teha lühikese sõidu, kui mootor töötab sujuvalt, kuid segu reguleerimise häirumine võib suurendada kütusekulu ja heitmeid. Väldi sõitmist, kui mootor jätab vahele või kaotab võimsust, sest tegelikult lahja segu võib tõsta mootori temperatuuri.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.