Mida see tähendab
Mootori juhtmoodul tuvastab suure mootori koormuse korral plokis 2 lahja õhu-kütuse segu. Veakood kirjeldab töötingimust, kuid ei tõenda iseenesest kütuse etteande piirangut.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul hindab ploki 2 õhu-kütuse segu hapnikuanduri tagasiside ja kütusekorrektsioonide põhjal. Kood P2193 salvestatakse, kui ploki 2 segu tuvastatakse suuremal mootori koormusel liiga lahjana, mil kütusevajadus kasvab. Põhjuseks võib olla ebapiisav kütuse etteanne või ploki 2 õhumõõtmise või sisselaske probleem.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütusepump on koormuse all nõrk
- Kütusefilter on ummistunud
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik, võimalik seiskumine
- Mootor reageerib viivitusega või külma mootoriga käivitamine on raske
- Võimsuse kadu koormuse all
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed üle ning võrdle ploki 2 kütusekorrektsioone tühikäigul ja koormuse all, et kinnitada, kas lahja segu on seotud suurema nõudlusega.
- Kontrolli seotud kütuserõhu, õhuvoolu, sisselaske lekke ja hapnikuanduri veakoode ning võrdle ploki 2 näite ploki 1 omadega.
- Kontrolli sisselasketoru ja ploki 2 õhuteed lahtiste ühenduste või lekete suhtes, mis võivad segu näitu mõjutada.
- Jälgi kontrollitud koormuse suurendamisel õhumassi ja hapnikuanduri andmeid, et näha, kas näidud kinnitavad ploki 2 lahja segu.
- Mõõda koormuse all kütuserõhku ja etteannet tootja protseduuri järgi, et kontrollida nõrga pumba või piiratud läbilaskvusega filtri suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda lekkiv sisselaskeühendus, mis mõjutab ploki 2 segu näitu.
- Vaheta ummistunud kütusefilter, kui kontroll kinnitab piiratud kütuse etteannet.
- Paranda või vaheta nõrk kütusepump, kui kütuserõhk või vooluhulk on koormuse all ebapiisav.
- Paranda ploki 2 anduriahela rike, kui kontroll näitab, et see põhjustab vale lahja segu näidu.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist, pukseerimist ja järskudel tõusudel sõitmist, sest ploki 2 lahja segu ilmneb suurema koormuse korral ning võib põhjustada kõhklemist või võimsuse kadu. Lõpeta sõit, kui mootor jätab vahele, kuumeneb üle või seiskub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.