Mida see tähendab
Mootori juhtmoodul tuvastab ploki 2 tühikäigul rikka õhu-kütuse segu. Veakood kirjeldab töötingimust, kuid ei tuvasta iseenesest põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul kasutab hapnikuanduri tagasisidet ja kütusekorrektsioone ploki 2, ploki 1 vastas asuva poole segu hindamiseks. Kood P2190 salvestatakse, kui segu tuvastatakse liiga rikkana just ploki 2 tühikäigul. Kood üksi ei näita, kas põhjuseks on liigne kütus või ebatäpne õhumõõtmine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ploki 2 pihusti lekib tühikäigul
- Puhastusklapp on kinni jäänud avatuks
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütusekulu suureneb
- Kiirendamisel tuleb heitgaasist musta suitsu
- Põlemata kütuse lõhn, tahmunud süüteküünlad
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ning võrdle ploki 2 kütusekorrektsioone tühikäigul kõrgema pöörlemissageduse näitudega, et kinnitada, kas rikas segu piirdub tühikäiguga.
- Kontrolli ploki 2 süüteküünlaid ja heitgaasi kütusega märgumise, tahma või põlemata kütuse märkide suhtes, mis võivad aidata mõjutatud plokki tuvastada.
- Kontrolli seotud pihusti, puhastusklapi, hapnikuanduri või kütuserõhu veakoode ning vaata ploki 2 ülesvoolu hapnikuanduri andmeid.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi ploki 2 pihusteid pärast seiskamist või tühikäigul lekke suhtes, sest lekkiv pihusti võib sellesse plokki liigset kütust anda.
- Kontrolli, kas kütuseaurude puhastusklapp on kinni kiilunud avatud asendisse ja laseb tühikäigul sisselaskesse liigset auru.
Levinumad lahendused
- Paranda või vaheta puhastusklapp, mille avatud asendisse kinnikiilumine on kinnitatud.
- Puhasta või vaheta lekkiv ploki 2 kütusepihusti pärast lekkiva pihusti tuvastamist.
- Paranda juhtmestik või ühendused, mis mõjutavad ploki 2 hapnikuanduri tagasisidet, kui kontroll tuvastab ahela rikke.
- Kõrvalda kinnitatud kütuserõhu või õhumõõtmise rike, mis soodustab rikast tühikäigusegu.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui heitgaas lõhnab tugevalt kütuse järele, sellest tuleb musta suitsu või mootor töötab halvasti; liigne kütus võib küünlad tahmaga katta ja katalüsaatorit kahjustada. Korralda peagi diagnostika, eriti kui mootori hoiatustuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.