Mida see tähendab
Sama seisund nagu P0172 puhul, kuid silindrireas 2. Kui see esineb koos koodiga P0172, kahtlusta mõlemat silindririda mõjutavaid põhjuseid (kütuserõhk, ummistunud õhufilter); kui see esineb üksi, kahtlusta silindrirea 2 pihustit või hapnikuandurit.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
ECU kasutab mootori selle poole kütuse etteande reguleerimiseks silindrirea 2 hapnikuanduri tagasisidet. P0175 salvestub siis, kui tuvastatakse, et silindrirea 2 segu on püsivalt sihtväärtusest rikkam ja kütusekorrektsioon ei suuda segu enam lubatud piiridesse viia.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütuserõhu regulaator kinni kiilunud
- Silindrirea 2 kütusepihusti lekib
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Must suits väljalaskest kiirendamisel
- Põlemata kütuse lõhn, tahmunud süüteküünlad
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame'i andmeid ning võrdle silindrirea 2 kütusekorrektsioone ja hapnikuanduri näite silindrirea 1 omadega, et teha kindlaks, kas rikas segu puudutab ainult silindririda 2.
- Kontrolli õhufiltrit ja sisselaskekanalit ummistuste suhtes, mis võivad mõjutada kogu mootorit, eriti kui ka teise silindrirea korrektsioonid viitavad rikkale segule.
- Otsi kütuselõhna, musti heitgaasijääke või silindrirea 2 silindri märga või tahmast süüteküünalt, mis võib viidata lekkivale pihustile.
- Kontrolli kütuserõhku ja rõhuregulaatori tööd tootja spetsifikatsiooni järgi, eriti kui mõlema silindrirea segu on rikas.
- Testi silindrirea 2 pihusteid ja hapnikuandurit skanneri andmete ning sobivate vooluringi kontrollide abil, enne kui osi vahetad.
Levinumad lahendused
- Vaheta ummistunud õhufilter, kui ülevaatus kinnitab, et õhuvool on piiratud.
- Paranda või vaheta välja testimist mitteläbinud kütuserõhu regulaator.
- Paranda lekkiv silindrirea 2 pihusti, kui oled kindlaks teinud, milline pihusti lekib.
- Vaheta silindrirea 2 hapnikuandur välja, kui selle reaktsioon on vigane ja muud põhjused on välistatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui esineb tugev kütuselõhn, nähtav must suits, tugev süüte vahelejätmine või vilkuv mootori hoiatustuli; korralda kiire remont. Liigne kütus võib süüteküünlad tahmastada ning katalüüsmuundurit üle kuumutada või kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.