P218F: Redutseeriva aine voolu ei tuvastatud

Mida see tähendab

DEF-i doseerimissüsteem annab käsu doseerida, kuid rõhu- või vooluandur ei tuvasta tegelikku etteannet. Tavaliselt on põhjuseks täielikult ummistunud doseerimisdüüs, külmunud toru või rikkis pump.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Redutseeriva aine süsteem pumpab ja doseerib DEF-i (AdBlue) mööda toru ja doseerimisdüüsi heitgaasi, et vähendada NOx-heitmeid. Juhtmoodul salvestab koodi P218F, kui see käsib ainet doseerida, kuid voolu ei tuvasta. Põhjuseks võib olla ummistunud düüs, rikkis pump või külmunud toru.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Doseerimistoru või -düüs on täielikult ummistunud
2. Pump on rikkis
3. Toru on väga madala välistemperatuuri korral külmunud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli või NOx-hoiatus põleb
• AdBlue/DEF-i taseme või kvaliteedi hoiatus
• Pärast hoiatuse eiramist võib käivitamise keelamise loendur tööle hakata
• Heitgaaside heitenormide kontroll ebaõnnestub

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ja skanni DEF-i taseme, kvaliteedi, rõhu, pumba ning NOx-iga seotud veakoodid, et teha kindlaks töötingimused ja seotud rikked.
2. Kontrolli DEF-i taset ning vaata paaki, torusid ja doseerimisdüüsi nähtavate lekete, kahjustuste, kristalliseerunud jääkide või ummistuse suhtes.
3. Arvesta ümbritseva õhu temperatuuriga ja kontrolli enne voolukatset ligipääsetavaid redutseeriva aine torusid külmumise märkide suhtes.
4. Kontrolli scan tool’i andmete või tootja katseprotseduuri abil, kas pump tekitab rõhku ja kas doseerimiskäsu ajal tuvastatakse vool.
5. Kui rõhk tekib, kuid aine etteannet ei tuvastata, kontrolli doseerimisdüüsi ja toru ummistuse suhtes. Kui rõhku pole, kontrolli pumpa ja selle elektritoidet.

Levinumad lahendused

• Täienda DEF-i kogust, kui see on väike, ja kustuta seotud tingimuskoodid.
• Soojenda külmunud toru sõiduki tootja heakskiidetud meetodil ning kontrolli seda kahjustuste suhtes.
• Puhasta või vaheta ummistunud doseerimisdüüs või piiratud läbilaskvusega toru tootja juhendi järgi.
• Paranda pumba juhtmestik või vaheta rikkis redutseeriva aine pump pärast rikke kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jäta seda riket tähelepanuta: heitgaasisüsteemi hoiatustele võib järgneda taaskäivituse mahalugemine või käivitustõke ning sõiduki võimsus võib väheneda. Kui kuvatakse mahalugemine, järgi sõiduki juhiseid ja korralda kiiresti remont.