Mida see tähendab
TPS G signaal hüppab või katkeb vahelduvalt – põhjuseks võib olla pistiku või juhtmekimbu probleem. Sellised juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil veakood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Seguklapi asendikanal G annab muutuva signaali, mille abil moodul jälgib seguklapi nurka. Kood P212E salvestub, kui G-signaal korraks hüppab, katkeb või muutub heitlikuks, sageli vibratsiooni mõjul avalduva pistiku- või juhtmestikurikke tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik pistik
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral
- Juhtmestik paigutatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerivus, võimalik avariirežiim
- Viivitus või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmed ja kuva graafikul G-kanali reaalajaandmed, et näha, kas viga tekkis vibratsiooni, seguklapi liikumise või töötingimuste muutumise ajal.
- Kontrolli G-pistikut lõtva ühenduse, korrosiooni, vee sattumise või paigast nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli juhtmestiku paigutust hõõrdumise või vastu vibreerivat osa puutumise suhtes ning liiguta kahtlasi juhtmelõike õrnalt, jälgides G-andmeid katkestuste suhtes.
- Kontrolli G-ahela pidevust ja klemmide pinget, painutades samal ajal juhtmestikku tootja meetodi ja elektriskeemi järgi.
- Kui ahel püsib stabiilne, kontrolli anduri G-rada vahelduva väljundi suhtes kogu seguklapi liikumise ajal.
Levinumad lahendused
- Ühenda G-kanali pistik uuesti ja kinnita see või vaheta kahjustatud klemmid.
- Paranda ja toesta juhtmestiku osad, mis hõõrduvad vastu vibreerivaid osi.
- Vaheta seguklapi asendiandur või seguklapi korpus, kui G-rada katkeb vahelduvalt.
- Paranda pidevuse või klemmide kontrollimisel leitud ahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Seguklapi kõhklus või reaktsiooni vähenemine võib tekkida ja kaduda, mistõttu võib sõiduki käitumist olla raske ühtlaselt juhtida. Väldi möödasõite ja kiiret sõitu; peatu, kui signaalikadu põhjustab jõnksutamist või kiirenduse järsku kadumist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.