Mida see tähendab
IMT-asendiandur pangal 2 annab usutavuse alampiirist madalama näidu — lühis massiga. Sisselaskekollektori kanalite juhtimise (IMRC) klapid muudavad sisselaske geomeetriat, et tagada täite efektiivsus kogu pööretevahemikus; kinni jäänud klapid vähendavad osakoormusel pöördemomenti ja võivad põhjustada lahja segu veakoode.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 2 sisselaskekollektori geomeetria muutmise klapp reguleerib sisselaske õhuteed ning selle asendiandur saadab mootori juhtarvutile signaali. P207C salvestub, kui panga 2 signaal langeb lubatud alampiirist madalamale. Levinud põhjus on signaaliahela lühis massiga või kahjustatud ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontaktitakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või kiirendus võib olla vähenenud
- Võimalik viivitus kiirendamisel või mootori ebaühtlane töö
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri ja reaalajaandmeid panga 2 IMT signaali kohta ning kinnita, kas see püsib klapi liikumise käskluse korral alumise piiri lähedal.
- Kontrolli panga 2 anduri pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või massiga kokkupuutuva juhtmestiku suhtes.
- Tuvasta enne mõõtmist elektriskeemi abil panga 2 signaali-, toite- ja massiahelad.
- Kontrolli panga 2 signaalijuhtme lühist massiga ning tootja protseduuri järgi anduri toidet ja massi.
- Kui juhtmestiku kontroll õnnestub, võrdle panga 2 anduri väljundit ja klapi liikumist tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud ja massiga lühises panga 2 andurijuhtmestik.
- Puhasta korrodeerunud või lahtised klemmid panga 2 IMT-pistikus ning kinnita need.
- Paranda kahjustatud panga 2 anduri massi- või signaaliühendus.
- Vaheta panga 2 asendiandur, kui selle väljund on korrasoleva ahela korral endiselt liiga madal.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab stabiilselt, võib ettevaatlikult sõita, kuid väldi tugevat kiirendamist, kui mootor tõrgub või kaotab võimsust. Panga 2 sisselaskeklapp ei pruugi õhuvoolu õigesti reguleerida, mistõttu reaktsioon halveneb ja heitmed suurenevad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.