Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija A pistiku lukustusasendi anduri ahelas vahemiku- või toimivusvea. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija A pistiku lukustusasendi andur näitab juhtmoodulile lukustusmehhanismi asendit, et moodul saaks kontrollida laadimispistiku kinnitust. See kood salvestub, kui signaal on olemas, kuid jääb oodatud vahemikust välja või ei järgi lukustuse liikumist õigesti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on triivinud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on kalibreerimisvahemiku ületanud vananemise tõttu
Sümptomid
- Laadimise oleku indikaator näitab riket
- Laadimine ei käivitu või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle live data lukustusasendi näitu ajal, mil akulaadija A pistik sõiduki juhiste järgi avatakse ja lukustatakse.
- Kontrolli lukustusmehhanismi ja anduri kinnitust nihkumise, kulumise või takistuste suhtes, mis võivad takistada asendi jälgimist.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku lõtvade ühenduste, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli lukustusasendi anduri väljundit lukustuse liikumise ajal ning võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui mehaaniline kinnitus, andur ja juhtmestik on korras, kontrolli sõiduki diagnostikainfo järgi mooduli sisendit.
Levinumad lahendused
- Eemalda akulaadija A pistiku lukustusmehhanismist praht.
- Paranda nihkunud anduri kinnitus ja kinnita andur.
- Paranda lõtv pistik või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta lukustusasendi andur, kui selle väljund ei vasta spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võidakse keelata või katkestada, kui sõiduk ei saa usaldusväärselt kinnitada akulaadija A pistiku lukustusasendit. Veendu, et pistik on lõpuni ühendatud ja lukustatud, ning ära kasuta jõudu, kui lukk ei sulgu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.