Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija B pistiku lukustusasendi anduri ahelas vahemiku / jõudluse rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Akulaadija B laadimispistiku lukustusasendi andur annab juhtmoodulile teada laadimispistiku luku asendi. See vahemiku/talitluse kood salvestub, kui ahela signaal on olemas, kuid ei vasta eeldatavale lukustusasendile. Põhjuseks võib olla paigast nihkunud andur või selle näidu triiv.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmeid ja laadimisajalugu, et teha kindlaks, kas ebausutav asend teatati ühendamise, lukustamise või laadimise ajal.
- Kontrolli akulaadija B laadimispistiku lukku takistuste või kahjustuste suhtes ning veendu, et see liigub tavapärastesse asenditesse.
- Kontrolli, kas asendiandur on kindlalt kinnitatud ja lukustusmehhanismiga joondatud.
- Võrdle diagnostikaseadme teatatud lukustusasendit tegeliku asendiga, liigutades laadimispistikut ettenähtud viisil.
- Kui joondus ja liikumine on korras, kontrolli anduri väljundit ja ahela seisukorda tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda praht, mis takistab laadimispistiku luku täielikku liikumist.
- Kinnita või joonda paigast nihkunud andur õigesti tootja protseduuri järgi.
- Paranda leitud anduri kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
- Vaheta andur välja, kui selle töövahemik on lubatud piiridest kõrvale kaldunud.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võidakse keelata või katkestada, kui teatatud lukustusasend ei vasta tegelikule asendile. Veendu, et laadimispistik lukustub tavapäraselt, ära suru seda jõuga ning katkesta laadija kasutamine, kui lukustuse näit on ebausaldusväärne.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.