P0DA1: Akulaadija A pistiku lukustusasendi anduri ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

ECM tuvastab akulaadija A pistiku lukustusasendi anduri ahelas liiga kõrge signaali. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija A pistiku lukustusasendi andur näitab, kas pistik on kinnitatud. See kood salvestub, kui ahela signaal on juhtmooduli oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla signaali lühis akupingega või katkestusega andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises B+-ga
2. Andur katkestuses
3. Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Laadimise oleku indikaator näitab riket
• Laadimine ei käivitu või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data lukustusasendi olekut ajal, mil akulaadija A pistik liigub avatud ja lukustatud asendi vahel.
2. Kontrolli lukustusasendi anduri pistikut lahtiühenduse, korrosiooni või kahjustuste suhtes ning vaata, kas juhtmed on katkenud või isolatsioon puutub vastu toitejuhet.
3. Tee sõiduk hooldusinfo järgi ohutuks ning kontrolli signaalijuhet katkestuse ja akupingega lühise suhtes.
4. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi lukustusasendi andurit, et teha kindlaks, kas see on katkestusega.
5. Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli sõiduki diagnostikainfo järgi mooduli sisendit.

Levinumad lahendused

• Ühenda lõtv lukustusasendi anduri pistik uuesti ja paranda kahjustatud juhtmestik.
• Puhasta korrodeerunud pistiku klemmid ning taasta kindel kontakt.
• Paranda katkenud signaalijuhe või akupingega lühis.
• Vaheta akulaadija A lukustusasendi andur, kui see on katkestusega või ei vasta spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine võidakse keelata või katkestada, sest sõiduk ei saa lukustusasendi signaali usaldada. Ära lae pistikuga, mis ei lukustu kindlalt, ega suru pistikut jõuga paika.