Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija pistiku temperatuurianduri A ahelas katkendliku või ebakorrapärase signaali. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija pistiku temperatuuriandur A annab muutuva signaali, kui laadimisühendus soojeneb või jahtub. See kood salvestub, kui signaal hüppab, katkeb või käitub muul viisil ebakorrapäraselt. Sageli on põhjuseks lõtv pistik, ebastabiilne massi tugipinge või vibratsiooni suhtes tundlik kontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult pesas
- Häiritud maandusreferents
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik ühendus
Sümptomid
- Laadimise oleku indikaator näitab riket
- Laadimine ei käivitu või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi sõiduki seistes anduri A live data temperatuurisignaali järskude hüpete või katkestuste suhtes.
- Kontrolli, et pistiku anduri A pistik oleks lõpuni ühendatud, ning vaata, kas kontaktid on korrodeerunud, lõdvad või juhtmestik kahjustatud.
- Kontrolli sõiduki hooldusinfo järgi anduri A massi tugipinget ja seotud ühendusi ebastabiilsuse suhtes.
- Kui sõiduki protseduurid seda lubavad ja see on ohutu, liiguta signaali jälgimise ajal ettevaatlikult ligipääsetavat madalpingelist juhtmekimpu, et leida vibratsiooni mõjul katkev ühendus.
- Võrdle anduri ja ahela reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga ning kui juhtmestik ja ühendused püsivad stabiilsed, kontrolli mooduli sisendit.
Levinumad lahendused
- Paigalda pistiku anduri A pistik uuesti ja kinnita see.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ning paranda lõdvad või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda ebastabiilne anduri massiühendus või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur A, kui selle väljund jääb korras ühenduste korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib ootamatult katkeda, kui anduri A signaal kaob, seega ära jäta laadimisseanssi järelevalveta enne ühendusrikke kõrvaldamist. Peata laadimine, kui pistikul on kuumakahjustusi või see muutub ebatavaliselt kuumaks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.