Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija A pistiku lukustusasendi anduri ahelas liiga madala signaali. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija A pistiku lukustusasendi andur annab märku, kas laadimispistik on lukustatud. See kood salvestub, kui ahela signaal on juhtmooduli oodatud väärtusest madalam. Põhjuseks võib olla signaali lühis massiga või sisemiselt lühistunud andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maandusega
- Anduri sisemine lühis
- Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Laadimise oleku indikaator näitab riket
- Laadimine ei käivitu või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data lukustusasendi olekut; ebausutavalt madal näit pistiku avamisel ja lukustamisel viitab madala signaali rikkele.
- Kontrolli akulaadija A lukustusasendi anduri pistikut korrosiooni või kontaktide halva ühenduse suhtes ning vaata signaalijuhet kahjustuste või massilühise suhtes.
- Tee sõiduk hooldusinfo järgi ohutuks ning kontrolli anduri signaaliahelat massilühise ja pistiku pidevuse suhtes.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi lukustusasendi andurit, et eristada sisemist lühist juhtmestiku rikkest.
- Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli sõiduki diagnostikainfo järgi seotud moodulisisendit.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud lukustusanduri pistiku kontaktid ja ühenda pistik uuesti.
- Paranda massiga lühises signaalijuhe või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta akulaadija A lukustusasendi andur, kui test näitab sisemist lühist.
- Paranda mooduli sisendahela kinnitatud rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine ei pruugi alata või võib katkeda, sest sõiduk ei pruugi akulaadija A pistiku lukustusasendit tuvastada. Ära kasuta lukul jõudu ega mine sellest mööda; laadi ainult siis, kui pistik kinnitub ja lukustub tavapäraselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.