Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija A pistiku lukustusasendi anduri ahelas katkendliku või ebakorrapärase signaali. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija A pistiku lukustusasendi andur muudab signaali, kui pistiku lukk liigub. See kood salvestub, kui signaal katkeb või on ebakorrapärane. Sageli on põhjuseks lõpuni ühendamata pistik, ebastabiilne massi tugipinge või vibratsioonist tingitud kontakthäire.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult pesas
- Häiritud maandusreferents
- Pistik, mille kontakt katkeb vibratsiooni korral
Sümptomid
- Laadimise oleku indikaator näitab riket
- Laadimine ei käivitu või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi live data lukustusasendi olekut, liigutades akulaadija A pistiku lukku aeglaselt sõiduki juhiste järgi.
- Kontrolli, kas lukustusasendi anduri pistik on lõpuni ühendatud, seejärel vaata kontakte ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki hooldusinfo järgi anduri massi tugipinget ja seotud ühendusi ebastabiilsuse suhtes.
- Kui sõiduki protseduurid seda lubavad ja see on ohutu, liiguta signaali jälgimise ajal ettevaatlikult ligipääsetavat madalpingelist juhtmekimpu, et leida katkendlikku ühendust.
- Võrdle anduri väljundit ja ahela pidevust tootja spetsifikatsiooniga ning kui signaal jääb ebakorrapäraseks, kontrolli mooduli sisendit.
Levinumad lahendused
- Paigalda akulaadija A lukustusasendi anduri pistik uuesti ja kinnita see.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ja paranda lõdvad klemmid.
- Paranda ebastabiilne massiühendus või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur, kui selle signaal jääb stabiilsete ühenduste korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib katkeda, kui lukustuse signaal vahepeal kaob, seega veendu, et akulaadija A pistik püsib laadimise ajal lukus. Lõpeta lõdva või kahjustatud pistiku või lukustusmehhanismi kasutamine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.