OBD-II veakood

P0D40: Akulaadija A sisendpinge anduri A ahel kõrge

Mida see tähendab

Akulaadija A sisendpinge anduri A signaal on oodatust kõrgema elektrilise väärtusega. Näit võib olla ebausaldusväärne.

Lühidalt

  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija A jälgib sisendpinget sisendpingeanduri A kaudu. Juhtmoodul salvestab koodi P0D40, kui anduri signaal on elektriliselt oodatud vahemikust kõrgem, mistõttu ei saa see laadija sisendpinget usaldusväärselt hinnata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises toitega (B+)
  2. Andur katkestuses
  3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Laadimisoleku indikaator näitab viga
  • Laadimine ei pruugi alata või katkeb
  • Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe freeze frame'i andmeid ja sisendpingeanduri A live data't, et näha, millal ilmneb kõrge näit ja kas see püsib.
  2. Lülita sõiduk tootja juhiste järgi välja ning kontrolli anduri A pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lõtvade klemmide, kahjustuste või B+ juhtmega kokkupuute suhtes.
  3. Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliühendusi elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
  4. Kontrolli tootja protseduuri järgi signaalijuhet B+-iga lühise ja anduriahelat katkestuse suhtes.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli sisendpingeandurit A ning vaheta see välja ainult siis, kui väljund ei vasta spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

  • Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid ja taasta korralik ühendus.
  • Paranda B+-iga lühises signaalijuhe või katkestus anduriahelas.
  • Vaheta rikkis akulaadija A sisendpingeandur A.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine võib mitte käivituda, ootamatult katkeda või olla aeglane ning sõiduk võib laadimisfunktsioone piirata. Ära looda laadijale enne rikke parandamist; kui see mõjutab kõrgepinge laadimist, järgi sõiduki hoiatusi ja peatu, kui need viitavad ohtlikule olukorrale.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid