P0D42: Akulaadija 14-voldise väljundpinge anduri ahel

Mida see tähendab

Akulaadija 14-voldise väljundpinge anduri ahelas tuvastatakse viga. Näit võib olla ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija 14-voldise väljundpinge andur edastab juhtmoodulile laadija madalpinge väljundi näidu. Kood P0D42 viitab anduriahela rikkele, mistõttu juhtmoodul ei saa laadimise juhtimisel väljundpinge näitu usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab viga
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata külmutatud kaadri andmeid ja 14-voldise väljundpinge anduri reaalajaandmeid, et teha kindlaks, kas rike ilmneb laadimise ajal või on pidev.
2. Kontrolli 14-voldise väljundpinge anduri pistikut ja juhtmeid lõtvade ühenduste, korrosiooni või nähtavate kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli anduriahela toite-, massi- ja signaaliahelaid sõiduki elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi ahela läbivust ning lühiste ja katkestuste olemasolu.
5. Kui ahel ja pistikud on korras, kontrolli 14-voldise väljundpinge andurit ning vaheta see välja ainult siis, kui see ei vasta spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita lõtv või korrodeerunud anduripistik.
• Paranda väljundpingeanduri ahela katkestus, lühis või kahjustatud juhe.
• Vaheta 14-voldise väljundpinge andur, kui see ei läbi kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine ei pruugi käivituda, võib katkeda või olla aeglasem ning sõiduk võib laadimisfunktsioone piirata. Ära looda tavapärasele laadimisele enne rikke diagnoosimist ja järgi laadimissüsteemi hoiatust.