P0C8A: Hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku temperatuurianduri I vooluahela madal signaalitase

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I teatab vooluahela madalast signaalitasemest. Selle kanali elemendirühma temperatuuri jälgimine on häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I edastab elemendirühma temperatuuri aku juhtsüsteemile. Kood P0C8A salvestatakse, kui anduri I signaal on elektriliselt ebatavaliselt madal; sageli põhjustab seda signaalijuhtme lühis massi, sisemiselt lühises andur või halb kontakt pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises massiga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta hübriidautode andmeid lugeva diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning võrdle anduri I temperatuuri ja vooluahela olekut lähedal asuvate andurite omadega.
2. Kontrolli anduri I pistikut ja juhtmeid korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, paigast nihkunud kontaktide või massiga kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
3. Isoleeri kõrgepingesüsteem tootja juhiste järgi ning kontrolli anduri I pistiku seisukorda ja vooluahela pidevust.
4. Kontrolli anduri I signaaliahelat massilühise suhtes, kasutades tootja elektriskeemi ja diagnostikajuhendit.
5. Kui lühist pole, kontrolli andurit I tootja spetsifikatsiooni järgi sisemise lühise või muu rikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud või lahtised anduri I pistiku kontaktid ja kinnita need korralikult.
• Paranda anduri I signaalijuhe, kui see on lühises massiga.
• Vaheta andur I välja, kui see ei läbi ettenähtud andurikontrolli.
• Kustuta kood ja veendu, et anduri I andmed on pärast remonti usutavad.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi laadimist, kui hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb või võimsus on piiratud, sest juhtmoodul võib akut piirata, kui anduri I temperatuurisignaal pole usaldusväärne. Peatu, kui võimsus väheneb märgatavalt või kuvatakse aku temperatuuriga seotud hoiatus.