OBD-II veakood

P0CB4: Hübriid- või elektriauto aku temperatuurianduri O vooluahela madal signaalitase

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur O teatab vooluahela madalast signaalitasemest. Selle kanali elemendirühma temperatuuri jälgimine on häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Andur O on üks kõrgepingeaku osa jälgimiseks kasutatavatest temperatuurianduritest. Aku juhtmoodul kontrollib, ega selle signaalipinge jää lubatud vahemikust allapoole; see võib viidata maandusega ühendatud signaalijuhtmele või lühises andurile ning tähendab, et selle akuelementide rühma temperatuur pole teada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta diagnostikaseadet külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ja võrdle anduri O näitu teiste aku temperatuuriandurite näitudega, kui sõiduk on külm ja temperatuurid peaksid olema sarnased.
  2. Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli anduri O pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või maandusega kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
  3. Kontrolli, kas rike kordub ja kas anduri O reaalaja näit jääb lähedalasuvate andurite omaga võrreldes ebaloogiliselt madalaks.
  4. Kontrolli anduri O signaaliahelat maandusega lühise suhtes ning pistiku kontaktide seisukorda, kasutades tootja elektriskeemi.
  5. Kui juhtmestik ja klemmid on korras, kontrolli andurit O tootja spetsifikatsiooni järgi ja vaheta see välja, kui andur on sisemiselt lühises.

Levinumad lahendused

  • Puhasta või paranda korrodeerunud anduri O pistiku klemmid ja veendu, et pistik oleks lõpuni ühendatud.
  • Paranda anduri O signaalijuhe kohast, kus see on maandusega lühises või kahjustatud.
  • Vaheta andur O välja, kui see ei läbi tootja anduritesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduki võimsus on piiratud, piira sõitmist ning ära looda tavapärase laadimise või elektrilise sõiduulatuse peale, kuni anduri O jälgitava akuosa temperatuur pole teada. Kui süttib kõrgepinge- või aku hoiatus või võimsus langeb järsult, peatu ohutus kohas, sest sõiduk võib aku kaitsmiseks oma tööd piirata.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid