OBD-II veakood

P0C89: Hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku temperatuurianduri I vahemiku-/toimivusrike

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I teatab vahemiku- või toimivusrikkest. Selle kanali elemendirühma temperatuuri jälgimine on häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I jälgib sellele määratud elemendirühma temperatuuri aku juhtsüsteemi jaoks. Kood P0C89 salvestatakse, kui anduri I näit jääb eeldatavast vahemikust välja või andur ei reageeri ootuspäraselt, ilma et tuvastataks konkreetselt elektriliselt madal või kõrge signaal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduri karakteristik on nihkunud
  2. Anduri kinnitus on paigast ära
  3. Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku

Sümptomid

  • Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta hübriidautode andmeid lugeva diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning võrdle anduri I temperatuuri lähedal asuvate akuandurite näitude ja ümbritseva keskkonna tingimustega.
  2. Jälgi anduri I reaalajaandmeid aku temperatuuri või tööoleku kontrollitud muutmise ajal; otsi viivitust, ebaloogilisi hüppeid või näitu, mis ei muutu aku temperatuuriga samas taktis.
  3. Tee kõrgepingesüsteem tootja juhiste järgi ohutuks ning kontrolli anduri I kinnitust, pistikut ja juhtmeid nihkumise, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli anduri I reaktsiooni ja vooluahelat tootja temperatuurianduri spetsifikatsioonide järgi.
  5. Kui andur ja vooluahel on korras, vaata aku temperatuuri ja elemendirühmade andmed üle, et leida anduri I jälgitavat piirkonda mõjutav probleem.

Levinumad lahendused

  • Paiguta andur I uuesti, kui selle kinnitus on nihkunud.
  • Paranda või puhasta kahjustatud või korrodeerunud anduri I ühendus.
  • Vaheta andur I välja, kui selle temperatuurireaktsioon ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
  • Kõrvalda kinnitatud akuploki rike, mis mõjutab jälgitavat elemendirühma.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi laadimist ja tugevat sõitu, kui hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb või võimsus on piiratud, sest juhtmoodul ei pruugi jälgitava elemendirühma temperatuuri usaldusväärselt hallata. Peatu, kui kuvatakse aku temperatuuriga seotud hoiatus või võimsus väheneb märgatavalt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid