P0C8C: Hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku temperatuurianduri I katkendlik/ebaregulaarne signaal

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I teatab vooluahela katkendlikust või ebaregulaarsest signaalist. Selle kanali elemendirühma temperatuuri jälgimine on häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingeaku temperatuuriandur I jälgib kindlat aku temperatuuri kanalit ning juhtmoodul kasutab selle signaali aku töö ja laadimise juhtimiseks. See kood salvestatakse, kui anduri I vooluahela signaal muutub ebakorrapäraselt või katkeb vahelduvalt, selle asemel et püsida usutav ja stabiilne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pistik pole korralikult ühendatud
2. Häiritud maandusviide
3. Pistiku kontakt on vibratsiooni mõjul katkendlik

Sümptomid

• Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri I reaalaja temperatuuri teiste aku temperatuurinäitudega, et leida järske hüppeid või signaali katkemist.
2. Lülita sõiduk välja tootja juhiste kohaselt ning kontrolli anduri I pistikut, kas see on korralikult ühendatud, kahjustatud, niiske või saastunud.
3. Kontrolli ligipääsetavaid anduri I juhtmeid ja pistiku pingekohti lõtvuse või kahjustuste suhtes, mis võivad vibratsiooni mõjul ühenduse katkestada.
4. Jälgi diagnostikaseadmega anduri I andmeid ja kontrolli samal ajal tootja ohutusjuhiseid järgides madalpingekimpu ning pistikut signaali katkemise suhtes.
5. Kontrolli anduri I vooluahela ühendusi ja massiühendust tootja spetsifikatsiooni järgi, seejärel kontrolli andurit, kui juhtmestik ja ühendused on korras.

Levinumad lahendused

• Lükka anduri I pistik lõpuni sisse ja kinnita see korralikult.
• Puhasta või paranda kehvad pistikukontaktid ning taasta korralik massiühendus.
• Paranda kahjustatud või lahtised anduri I juhtmed.
• Vaheta andur I välja, kui see ei läbi tootja vooluahela- või usutavuskontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Ebastabiilse aku temperatuurinäidu tõttu võib hübriidsüsteem võimsust või laadimist piirata. Väldi pikki sõite ja tugevat kiirendamist. Peatu ohutult, kui võimsus langeb järsult või kuvatakse aku hoiatus, ning lase rike esimesel võimalusel diagnoosida.