Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri F vooluahela signaal on katkendlik või ebaregulaarne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Temperatuuriandur F edastab hübriid-/EV juhtmoodulile aku temperatuuri signaali. Moodul jälgib, kas signaal on stabiilne ja usutav ka tingimuste muutudes. P0C37 salvestub, kui anduri F ahela signaal katkeb või kõigub ebaregulaarselt, mille põhjuseks võib olla lahtine ühendus või vahelduv juhtmerike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lõtv või halb anduri pistik
- Katkendlik juhtmestiku viga
- Vigane temperatuuriandur
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud väljundvõimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i ja scan tool’i ajalugu, kas anduri F näit muutus rikke salvestumise ajal.
- Võrdle live data’s anduri F näitu lähedalasuvate aku temperatuuriandurite näitudega ning jälgi järske hüppeid või katkestusi.
- Kontrolli anduri F pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või ahelat katkestada võiva liikumise suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi ahela pidevust ja signaali stabiilsust, liigutades samal ajal ettevaatlikult ligipääsetavat juhtmekimpu.
- Paranda vahelduv ühenduse- või juhtmerike või vaheta andur F välja, kui selle signaal kontrolli ajal katkeb, seejärel kinnita andmete stabiilsus.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri F pistik uuesti ja kinnita see; puhasta või paranda klemmid.
- Paranda hõõrdunud või vahelduva katkestusega anduri F juhtmestik.
- Vaheta andur F välja, kui see annab ettenähtud kontrolli ajal ebakorrapärase signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kiirlaadimist ja aku suurt koormamist, kuni vahelduv näit on parandatud, sest temperatuuri monitooring või laadimine võib ootamatult piiratud olla. Peatu ohutult, kui hoiatus naaseb koos võimsuse vähenemise või aku temperatuurihoiatusega.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.