Mida see tähendab
Veomootori A koguvoolu kohta antakse teada kõrge voolu rikkest. Mootori töö võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootor A on elektriline veomootor ja selle inverter juhib mootori 3 faasimähise kaudu liikuvat võimsust. Juhtmoodul jälgib mootori koguvoolu ning salvestab P0C01, kui vool on eeldatust suurem; põhjuseks võib olla mootori ülekoormus või faasidevaheline lühis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mootori ülekoormus
- Mootori faasidevaheline lühis
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i ja hübriidsüsteemi live data't veomootori A voolu, pöördemomendi nõude, kiiruse ja temperatuuri kohta, et teha kindlaks, millal vool ületab eeldatud vahemiku.
- Kontrolli seotud inverteri, mootori või jahutussüsteemi veakoode, mis võivad selgitada ebatavalist koormust või voolunäitu.
- Lülita sõiduk hooldusprotseduuri järgi ohutult välja ning kontrolli veomootori A kõrgepingeühendusi ja juhtmestikku kahjustuste, saastumise või ülekuumenemise märkide suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida tootja kõrgepinge eraldamis- ja katseprotseduuri järgi mootorifaase lühise suhtes ning hinnata mootori või inverteri seisukorda.
- Võrdle vooluanduri näite ja mootori juhitud väljundit tootja spetsifikatsiooniga, et eristada tegelikku ülekoormust anduri- või inverteririkest.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või ülekuumenenud mootori- või inverteriühendused.
- Kõrvalda kinnitatud mehaaniline või töötingimustest tingitud põhjus, mis veomootorit A üle koormab.
- Paranda või vaheta mootor või inverteri osa, mille faas lühises on kinnitatud.
- Vaheta vooluandur ainult siis, kui kontroll kinnitab, et selle näit on vigane.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist, pukseerimist ja järske tõuse; kui veomootori A vool püsib liiga suur, võib sõiduk pöördemomenti vähendada või seiskuda. Kui võimsus muutub ebausaldusväärseks või hübriidihoiatus süveneb, peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.