Mida see tähendab
Veomootori A koguvoolu kohta antakse teada voolurikkest. Mootori töö võib olla häiritud. Veomootori asendit, voolu ja temperatuuri jälgitakse pidevalt; selle rikke korral lülitatakse inverter ohutule töörežiimile või vähendatakse pöördemomenti.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriid- või EV-juhtsüsteem jälgib veomootori A voolu, et juhtida mootori pöördemomenti ja hoida tööd ohututes piirides. See kood salvestatakse, kui mõõdetud koguvool jääb eeldatud vahemikust välja või voolumõõtmine on triivinud; süsteem võib vähendada pöördemomendi ohutu tasemeni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Arvutatud vool jääb eeldatavast vahemikust välja
- Vooluanduri nullpunkti nihe
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata live data'st koos veomootori A voolu, nõutud pöördemomenti ning töötingimusi, et teha kindlaks, millal näit vahemikust välja läheb.
- Kontrolli mootori A vooluanduri pistikuid, juhtmestikku ja massiühendusi lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, järgides tootja kõrgepingeohutuse protseduuri.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi vooluanduri ahelat ja massiühendusi halbade ühenduste või nihke suhtes.
- Kontrolli tootja ettenähtud mõõtmistega veomootori A vooluanduri näite sobivates töötingimustes, et tuvastada triiv.
- Kui ahel on korras, testi vooluandurit ja juhtmooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud veomootori A vooluanduri ühendus.
- Paranda veomootori A vooluanduri kahjustatud juhtmestik või massiühendused.
- Vaheta veomootori A vooluandur, kui näit jääb pärast ahela kontrolli vahemikust välja.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisend või vooluarvutus on kinnitatud rikkis olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud pöördemoment või avariirežiim võib kiirendust piirata ning rikke süvenedes võib sõiduk seiskuda. Kui võimsuse edastamine on ebausaldusväärne, väldi sõitmist; jätkamine võib põhjustada veojõu kadumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.