Mida see tähendab
Veomootori elektrilise jahutusvedeliku pumba juhtväljundis on elektririke. Vooluhulga puudumisel kuumenevad mootor ja inverter koormuse all üle.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A elektriline jahutusvedeliku pump suunab jahutusvedeliku läbi mootori ja inverteri, et soojust ära juhtida. Juhtmoodul jälgib pumba elektrilist väljundit või voolu ning salvestab P0C00, kui tuvastab eeldatust väiksema voolu; see võib viidata rikkis pumbale või katkestusega ahelale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumba elektririke
- Juhtmestiku katkestus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmeid ja hübriidsüsteemi live data't pumba käsu, voolunäidu ning mootori või inverteri temperatuuride kohta, et näha, millal madala voolu rike ilmneb.
- Lülita sõiduk hooldusjuhendi järgi välja ning kontrolli veomootori A jahutusvedeliku pumba pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lahtiste ühenduste või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli sõiduki toetatud scan tool'i funktsiooniga, kas pump töötab käsu peale; kuula või katsu töötamise märke, puudutamata kõrgepingekomponente.
- Lase kontrollida tootja eraldamis- ja mõõtmisprotseduuri järgi pumbaahela katkestust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on terved, testi enne kummagi osa vahetamist pumpa ja selle juhtväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine, kahjustatud või korrodeerunud pumba pistik.
- Paranda pumba juhtmestiku katkestus.
- Vaheta rikkis elektriline jahutusvedeliku pump.
- Paranda pumba juhtväljund, kui kontroll kinnitab selle rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ning pikki või järske sõite, sest ebapiisav jahutusvedeliku vool võib veomootori A või selle inverteri üle kuumutada. Võimsus võib väheneda või sõiduk seiskuda; peatu ohutult, kui ilmub temperatuurihoiatus või võimsus järsult langeb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.