P0AA1: Hübriid-/elektriauto aku positiivse kontaktori ahel

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab rikke hübriid-/elektriauto aku positiivse kontaktori ahelas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Positiivne kontaktor on kõrgepinge lüliti, mis ühendab lubatud töö korral aku positiivse poole sõiduki ajamisüsteemiga. Juhtmoodul jälgib kontaktori mähiseahelat ja lülitusreaktsiooni; see kood salvestatakse, kui ahel ei käitu ootuspäraselt, kuid ei täpsusta, et kontaktor oleks avatud asendisse kinni jäänud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kontaktori mähis katkenud
2. Juhtmestiku rike

Sümptomid

• Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatustuli
• Hübriidsüsteem ei pruugi käivituda ega töötada
• Vähenenud või puuduv elektriline veojõud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe esmalt kõiki hübriidsüsteemi koode ja freeze frame'i andmeid, et näha, kas positiivse kontaktori rike tekkis koos seotud aku- või kontaktorikoodidega.
2. Kontrolli, kas sõiduk läheb valmisolekurežiimi, ja pane tähele kõiki kõrgepingesüsteemi tööd puudutavaid teateid.
3. Kui sõiduk on hooldusandmete järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli positiivse kontaktori ahela pistikuid ja ligipääsetavaid juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või ülekuumenemise tunnuste suhtes.
4. Võrdle scan tool'i andmetes tootja ettenähtud kontrolli ajal positiivse kontaktori juhtolekut teatatud olekuga.
5. Lase vastava väljaõppega hübriidtehnikul kontrollida positiivse kontaktori mähist ja juhtahelat tootja spetsifikatsiooni järgi; ära mõõda kõrgepingeklemme.
6. Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi juhtmoodulit ja kontaktori tagasisidet.

Levinumad lahendused

• Paranda positiivse kontaktori ahela lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik positiivse kontaktori juhtahelas.
• Vaheta positiivne kontaktor, kui selle mähis või lülitusreaktsioon ei läbi tootja teste.
• Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle väljund või tagasiside töötlemine ei läbi ettenähtud kontrolle.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui hübriidsüsteemi töö on piiratud või pole saadaval, ära looda sõidukile tavapärastel sõitudel; see ei pruugi valmisolekurežiimi siseneda või võib kaotada elektriajami. Kuna tegu on kõrgepingeseadmetega, lase sõidukit kontrollida pädeval hübriidtehnikul.