P0979: Käiguvahetuse solenoidi C juhtimisahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab lülitusklapi C juhtahelas madala elektritaseme.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse solenoid C on elektriliselt juhitav ventiil, mis suunab käiguvahetuse võimaldamiseks käigukastis vedelikku. Juhtmoodul jälgib C juhtimisahela elektrilist taset ja salvestab koodi P0979, kui tase on oodatust madalam. Lühis massiühendusega, hõõrdunud juhtjuhe või halb klemmiühendus võib C-ahela signaali madalaks viia.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis massiga
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
• Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata käigukasti live data'st, millal solenoid C ahela rike ilmnes.
2. Kontrolli C-ahela juhtmekimpu hõõrdunud või muljutud isolatsiooni ning massiga ühendatud metalli vastu puutumise suhtes.
3. Kontrolli solenoid C pistiku klemme korrosiooni, lõtvuse või halva ühenduse suhtes, mis võib ahelasignaali vähendada.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi C juhtjuhet massiühendusega lühistumise suhtes ja vaata kogu ligipääsetav juhtmelõik üle.
5. Kontrolli enne ventiili vahetamist solenoid C-d ja ahela ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
6. Kontrolli käigukasti juhtmoodulit alles siis, kui pistik, juhtmestik ja solenoid C on kontrollitud ning korras.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad klemmid solenoid C pistikus.
• Paranda hõõrdunud isolatsioon või C juhtjuhe, mis on lühistunud massiühendusega.
• Asenda käiguvahetuse solenoid C, kui see ei läbi ette nähtud elektrilist kontrolli.
• Paranda või asenda käigukasti juhtmoodul, kui kontroll kinnitab sisemise juhtimisrikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on ebanormaalne, väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite ning peatu, kui auto libiseb või veojõud kaob. Madala solenoid C ahelasignaaliga sõitmine võib käiguvahetusprobleeme ja käigukasti kulumist süvendada.