OBD-II veakood

P08E4: Käiguvahetussolenoidi L juhtimisahela madal pinge

Mida see tähendab

Käiguvahetussolenoidi L juhtliini pinge on oodatust madalam. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihendite vahele või kontakti nihkumine pistikukorpuses. Juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsena olemise ajal aitab sageli rikkekoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahetussolenoid L on käigukastis elektriliselt juhitav klapp ning käigukasti juhtmoodul jälgib selle juhtimisahela pinget. P08E4 salvestatakse, kui pinge langeb eeldatavast vahemikust madalamale; põhjuseks võib olla lühis massi, lühises mähis või halb ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtjuhe on lühises massiga
  2. Mähisesisene lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
  • Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
  • Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli solenoid L juhtkäsu ning ahela andmeid, et teha kindlaks, millal madalpinge rike tekkis.
  2. Kontrolli solenoid L juhtmestikku käigukasti või kere vastu hõõrdumise suhtes ning pistikut niiskuse, korrosiooni ja kahjustunud või paigast nihkunud kontaktide suhtes.
  3. Kontrolli, kas juhtjuhe on massiga lühises, eraldades ahela elektriskeemi juhiste järgi.
  4. Mõõda solenoid L mähise takistus ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida sisemist lühist.
  5. Kontrolli pistiku klemmide seisukorda ja ahela pidevust, seejärel kasuta toetatud väljundtesti, et kinnitada, kas madal näit tuleneb juhtmestikust või solenoidist.

Levinumad lahendused

  • Paranda massiga lühises või kahjustatud isolatsiooniga juhtjuhe.
  • Puhasta korrodeerunud solenoid L pistiku klemmid või vaheta need ning taasta tihendus.
  • Vaheta käiguvahetussolenoid L, kui selle mähis on sisemiselt lühises.
  • Paranda kinnitatud rike solenoid L juhtimisahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käigukast libiseb, vahetab käike järsult või on lukustunud ühele käigule; jätkamine võib käigukasti kahjustusi suurendada. Kui käiguvahetused on etteaimatavad, sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta remondiks jõudmiseks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid