P0973: Käiguvahetuse solenoidi A juhtimisahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab lülitusklapi A juhtahelas madala elektritaseme.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse solenoid A on elektriliselt juhitav ventiil, mis suunab käiguvahetuse võimaldamiseks käigukastiõli. Juhtmoodul jälgib solenoid A juhtimisahela elektrilist taset ja salvestab koodi P0973, kui see on oodatust madalam. Lühis massiühendusega või halb ühendus võib ahela taset langetada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis massiga
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
• Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata käigukasti live data'st, millistes tingimustes solenoid A ahela rike ilmnes.
2. Kontrolli solenoid A juhtmekimpu hõõrdumise suhtes, eriti kohtades, kus see võib puutuda vastu metalli või muid juhtmeid.
3. Kontrolli solenoid A pistikut korrosiooni, lõtvade klemmide või halva klemmiühenduse suhtes, mis võib ahelasignaali vähendada.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi testitud ahelas lühist massiühendusega ja vaata, kas juhtjuhe on kahjustatud.
5. Kontrolli solenoid A-d ja selle ahela ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui solenoidi rikkis olevaks tunnistad.
6. Kontrolli käigukasti juhtmoodulit ainult siis, kui lühise massiühendusega, juhtmestiku, pistiku ja solenoidi kontrollid on korras.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad klemmid solenoid A pistikus.
• Paranda hõõrdunud isolatsioon või solenoid A juhtjuhe, mis on lühistunud massiühendusega.
• Asenda käiguvahetuse solenoid A, kui see ei läbi ette nähtud elektrilist kontrolli.
• Paranda või asenda käigukasti juhtmoodul, kui ahela kontroll kinnitab sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Madal solenoid A ahelasignaal võib käiguvahetust häirida ka siis, kui auto veel liigub; väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite ning peatu, kui käigukast libiseb või veojõud kaob. Ebanormaalse käiguvahetusega sõitmine võib käigukasti kulumist suurendada.