Mida see tähendab
Sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse anduri B vooluahela signaal ületab oodatud vahemiku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse andur B annab kiiruseandmeid käigukasti vahetuse juhtimiseks. See veakood salvestatakse, kui anduri B vooluahela signaal on oodatust kõrgemast vahemikust kõrgemal, mis võib juhtuda, kui signaal on ühendatud pingeallikaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises võrdluspingega
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibivad või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri (freeze-frame) ja reaalajas andmed (live data), et kontrollida anduri B kiirust ja tingimusi, mil signaal ületas oodatud vahemikku.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku muljutud või kahjustatud isolatsiooni, korrodeerunud klemmide ning vooluallikaga kokku puutuva juhtme osas.
- Kasuta elektriskeemi, et kontrollida B-signaali lühist võrdluspinge või aku pingega ning kontrollida vooluahela ühendusi.
- Kontrolli saadaolevate diagnostikaseadme andmete või sõiduki hooldusprotseduuri abil, kas andur B näitab võlli pöörlemisel usutavalt muutuvat kiirust.
- Kui juhtmestik on korras, testi andurit B ja juhtploki sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri B pistik uuesti või puhasta see, kui kontaktid on halvad.
- Paranda võrdluspinge või aku toitega lühises olev juhtmestik.
- Asenda anduri B vooluahela muljutud või kahjustatud juhtmestik.
- Asenda sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse andur B, kui selle väljund jääb kõrgeks.
- Paranda käigukasti juhtploki sisendahel, kui testid viitavad plokile.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suuri koormusi ja piira sõitmist, kui käigukast vahetab käike jõuliselt, libiseb või reageerib ettearvamatult. Peatu ja korralda pukseerimine, kui kast ei suuda hoida turvalist ja prognoositavat käiguvahetust, kuna edasine sõit võib põhjustada suuremaid kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.