Mida see tähendab
Sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse anduri B vooluahela signaal on eeldatavast vahemikust madalam.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse andur B mõõdab käigukasti sisend- või turbiinvõlli kiirust, mida juhtmoodul kasutab käiguvahetusotsuste tegemiseks. See kood salvestub, kui anduri B vooluahela signaal langeb alla eeldatava madala poole vahemiku.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kaadritõmmise ja käigukasti reaalajas andmed, et võrrelda anduri B kiirust mootori kiirusega ja märkida tingimused, millal see langes madalaks.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, katmata juhtmete, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes, mis võivad signaali massi poole tõmmata.
- Kasuta elektriskeemi, et testida anduri B signaalijuhet lühise suhtes maaga ning kontrollida selle toite- ja massiühendusi.
- Kontrolli, kas anduri B näit muutub võlli pöörlemisel usutavalt, kasutades toetatud skaneerimisandmeid või sõiduki hooldusprotseduuri.
- Kui vooluahel on terve, testi andurit B ja juhtmooduli sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Kinnita või puhasta anduri B pistik, kui kontakt on halb.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või maaga lühises olev signaalijuhe.
- Paranda anduri B kahjustatud toite- või massiühendus.
- Asenda sisend-/turbiinivõlli pöörlemiskiiruse andur B, kui selle väljund on defektne.
- Paranda käigukasti juhtmooduli sisendahel, kui andur B ja selle juhtmestik läbivad testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi raskeid koormaid, kui käiguvahetused on jõulised, hilinevad või libisevad. Kui käigukast kaotab ennustatava vahetuse või lukustub ühele käigule, peatu ja korralda puksiir, sest jätkuv töö võib põhjustada kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.