Mida see tähendab
Teise sisendvõlli kiiruse anduri näit on esmase anduriga võrreldes ebaloogiline. Seda tüüpi juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, niiskuse sissetungist pistiku tihenditesse või kontaktviigu tagasinihkumisest – juhtmekimbu liigutamine (nn wiggle-test) vea aktiivsuse ajal kinnitab sageli asukohta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Sisend- või turbiinvõlli kiiruse andur B mõõdab käigukasti sisendvõlli kiirust esmase anduri kõrval. Kood P2766 salvestatakse, kui juhtplokk näeb, et anduri B näit jääb esmase signaaliga oodatud suhtest välja, mis viitab vahemiku- või jõudlusveale, mitte lihtsalt signaali puudumisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahjustatud impulsiratta hambad
- Anduri õhupilu on paigast nihkunud
- Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud või viivitusega käiguvahetused
- Spidomeeter või käigu näidik võib käituda ebakorrapäraselt
- Käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta stoppkaadri andmed ja võrdle sisendkiiruse andurite A ja B reaalajas näiteid käiguvahetuse ajal.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, niiskuse, kahjustatud tihendite või pesast tagasinihutatud klemmide suhtes.
- Kui reaalajas andmed on ekraanil, liiguta ettevaatlikult anduri B juhtmestikku, et näha, kas selle näit muutub või katkeb.
- Kontrolli anduri B impulsiketast kahjustatud hammaste või lahtisuse suhtes, kui see on ligipääsetav.
- Kontrolli anduri kinnitust ja õhupilu ning testi anduri signaali tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või taasta anduri B juures tagasinihutatud klemm.
- Kuivata, puhasta ja tihenda anduri B pistik korralikult.
- Korrigeeri anduri B kinnitust või õhupilu tootja spetsifikatsioonile vastavaks.
- Paranda või asenda kahjustatud või lahtine impulsiketas.
- Asenda andur B, kui selle väljundsignaal jääb oodatud vahemikust välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitu, kui käiguvahetus muutub järsuks või viibib, kiiruse- või käigunäidik töötab ebaregulaarselt või lülitub sisse avariirežiim. Ebausaldusväärne kiirussignaal võib rikkuda ülekandearvu juhtimist ja põhjustada halbu käiguvahetusi ning suuremat koormust käigukastile.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.