Mida see tähendab
Vahevõlli kiiruseanduri A signaal hüpleb või katkeb – põhjuseks võib olla vibratsioon, lõtv pistik või õliudu anduri otsal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Vahevõlli kiiruseandur A saadab TCM-ile signaali, mis jälgib võlli pöörlemist käigukasti töötamise ajal. P0794 salvestub, kui see signaal tekib ja kaob, mistõttu kaotab TCM vahepeal kiirusteabe, mida ta kasutab käiguvahetuse juhtimiseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lahtine pistik
- Pistik katkendliku kontaktiga vibratsiooni korral
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja kuva ettevaatliku proovisõidu ajal anduri A live-kiirust graafikul, et tuvastada signaali katkestus, näiteks löökaukudel või käiguvahetuse ajal.
- Kontrolli anduri A pistikut lõtvuse, korrosiooni, õlisaastuse või klemmide vibratsiooniaegse kontakti kadumise suhtes.
- Jälgi anduri A juhtmekimpu ja kontrolli hõõrdumise, muljumise või vibreeriva või kuuma osaga kokkupuute suhtes.
- Kui live data on kuvatud, liiguta ettevaatlikult ligipääsetavat juhtmekimbu osa ja pistikut, et näha, kas anduri A näit katkeb.
- Kui ühendus ja juhtmestiku paigutus tunduvad korras, testi andurit A ja selle juhtmestikku vahelduva katkestuse või signaalikao suhtes tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri A pistik ja paranda klemmide lõtv kontakt.
- Puhasta või paranda saastunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paiguta anduri A juhtmekimp ümber ja kinnita see hõõrduvatest või vibreerivatest osadest eemale.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või vaheta andur A välja, kui kontroll kinnitab anduri katkendliku rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui signaali katkestus põhjustab libisemist, vahelejäänud käiguvahetusi või järsku rakendumist, piira sõitmist ja väldi suuri koormusi ning pikki sõite. Kui käigukast kaotab veojõu või vahetab käike ettearvamatult, peatu ohutus kohas; korduv libisemine võib sisemisi osi kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.